ホンダ NSX

先進技術と職人の技で「NSX」が復活

　ホンダのアメリカ現地法人であるアメリカン・ホンダモーターは2016年3月17日（木）、新型「NSX」を4月下旬から量産すると発表したそうです

　生産拠点は「熟練した技術者が持つ職人の技と、革新的な先進生産技術との調和」を実現したという、「パフォーマンス・マニュファクチュアリング・センター」（オハイオ州）です。

　ホンダによると、新型「NSX」ではスペースフレームの接合部6カ所に、砂型での鋳造時に急速冷却を行う「アブレーション鋳造技術」を採用。自動車への適用では世界初といいます。また車体は塗装を11層に重ねたうえ、仕上げ処理を実施。「突出した美しい表面仕上がり」を実現したといいます。

　また、新型「NSX」に搭載される「3.5L V6ツインターボエンジン」は、同じオハイオ州にある別の工場で生産。547カ所におよぶボルトの締め付けが技術者の手作業で行われるなど、1基あたり6時間をかけて組み立てられます。その後、ベンチテストと150マイル（約240km）相当の慣らし運転を行い、「すぐにサーキットでの走行が可能な状態」で納車するそうです。

　ホンダのスポーツカー「NSX」は、1990（平成2）年に初代が登場。この新型「NSX」はおよそ四半世紀ぶりに登場する2代目で、日本生まれの初代に対して、今回はアメリカで生産されるようです

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